Chambre de combustion provenant du dernier modèle de réacteur Rolls-Royce Derwent 9 équipant l’avion de chasse britannique Gloster Meteor Mk-12 et monté en lampe

En titane poli numéroté

Le Gloster Meteor, premier avion à réaction militaire du Royaume-Uni, a été construit à partir de 1944 et a battu, deux ans plus tard, un record mondial de vitesse (991 km/h). Employé contre les bombes volantes allemandes V1 puis durant la guerre de Corée ou la crise du canal de Suez, l’appareil pouvait emporter, en plus de ses quatre cannons de 20 mm, deux bombes de 450 kg ou 16 roquettes. Seuls 100 exemplaires de cet avion ont été équipés de ce moteur Gloster Metéor Mk-12, augmentant considérablement sa puissance (7.55 kN de poussée pour le Derwent 1 contre 16.9 kN pour notre Derwent 9). Ce type de réacteur au fuselage allongé a ensuite été abandonné du fait d’un diamètre trop important qui intégrait dix chambres de combustion autour de l'axe central.

H. 59,5 cm